Комплектное распределительное устройство типа «Корус» выполнено в металлическом корпусе, заполненном элегазом (SF6) герметично сваренном резервуаре на весь срок службы (35 лет), в который устанавливаются вакуумные силовые выключатели, трехпозиционные разъединители-заземлители или выключатели нагрузки. КРУЭ КОРУС прошло весь объём типовых испытаний, сертифицировано в России, и предназначено для применения в распределительных подстанциях на промышленных, инфраструктурных, и энергетических объектах.
Наименование параметра | Значение |
Номинальное напряжение, кВ |
6; 10; 20 |
Наибольшее рабочее напряжение, кВ |
7,2; 12; 24 |
Номинальный ток сборных шин, А |
630; 1250 |
Номинальный ток выключателей нагрузки, А |
630 |
Номинальный ток силовых выключателей, А |
630; 1250 |
Номинальный ток отключения силовых выключателей, кА |
25 |
Ток термической стойкости, кА |
16; 20 |
Ток электродинамической стойкости, кА |
50; 63 |
Номинальное напряжение питания РЗиА: |
|
- переменного оперативного тока, В |
230 |
- постоянного оперативного тока, В |
220 |
- автономное |
питание от трансформаторов тока |
Габаритные размеры RME: |
|
- ширина (1- 4 функции), мм |
572-1619 |
- глубина, мм |
610 |
- высота (без цоколя), мм |
1142 |
Степень защиты по ГОСТ 14254-96 |
IP67 |
Срок службы, лет |
не менее 35 |
- независимость от климатических воздействий: благодаря герметичным сварным бакам из высококачественной стали окружающая среда на работу оборудования не влияет
- компактность: элегазовая изоляция обеспечивает небольшие габариты при высокой мощности установки
- отсутствие техобслуживания: ячейки серии КОРУС не требуют техобслуживания на протяжении всего срока службы
- эргономика: все коммутационные аппараты управляются с фронтальной стороны устройства
- удобство монтажа: монтаж и расширение установки, а также замена ячеек осуществляются без каких-либо работ с газом SF6, установка монтируется без специальных приборов и инструментов, шинные соединения между ячейками или с блоком ячеек осуществляются посредством вставки и ввинчивания отрезков шин
Благодаря размещению всех токоведущих частей в герметично запаянный корпус – от сборной шины до кабеля, какие-либо внешние воздействия на первичные цепи исключены. В рамках передовой общей концепции используются компоненты, которые были проверены в процессе многолетней эксплуатации. Кроме того, благодаря сварным корпусам из высококачественной стали потеря газа невозможна.